W Polsce ponad 3,7 tys. tras krajowych jest w stanie złym i kwalifikuje się do natychmiastowego remontu. Koszt takich prac szacowany jest na ponad 3,6 mld zł. Rok wcześniej drogowcy na najpilniejsze tylko prace potrzebowali ok. 4 mld zł. Dostali tymczasem jedynie 1 mld zł. W 2008 r. wyremontowanych zostało w sumie ok. 480 km tras. Kolejne ponad 4,4 tys. km tras jest w tzw. stanie niezadowalającym, co oznacza tylko, że ich modernizację trzeba przeprowadzić w ciągu najbliższych kilku lat. To w sumie ponad 46 proc. sieci polskich dróg krajowych. Najwięcej kilometrów dróg nadających się do natychmiastowego remontu znajduje się na terenie województw: kujawsko-pomorskiego, małopolskiego i wielkopolskiego. W 2009 r na modernizację dróg krajowych zaplanowano 2 mld zł, jednak już dziś pojawiają się opinie, że tych pieniędzy może być zdecydowanie mniej - informuje "Rzeczpospolita".

"Dochodzą nas głosy z regionalnych oddziałów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, że ich budżety zostały zmniejszone o połowę lub jedną trzecią w stosunku do tego, co było planowane jeszcze w zeszłym roku" - mówi "Rz" Wojciech Malusi, prezes Ogólnopolskiej Izby Budownictwa Drogowego.

źródło: Rzeczpospolita