To, że czeskie samochody liderują na naszym rynku, nie jest zaskoczeniem. W ścisłej czołówce sprzedaży utrzymują się bowiem od lat. Jedyna różnica polega na tym, że Octavia od kwietnia wyprzedza mniejszą Fabię.

Trzecia pozycja Golfa to pewna niespodzianka. Niemiecki kompakt wyprzedził Toyotę Yaris, od długiego czasu nie schodzącą z podium. W porównaniu z ubiegłym rokiem popyt na Volkswagena wzrósł o 76 proc., co jest efektem wprowadzenia nowej, szóstej już generacji modelu.

Sporo, bo prawie o połowę, zwiększyło się zainteresowanie Toyotą Avensis, która również pojawiła się w nowej wersji. Niemal o jedną trzecią wzrósł popyt na Kię cee'd, która cieszy się sporym powodzeniem głównie wśród klientów indywidualnych (sprzedaż dla firm wynosi ok. 20 - 25 proc.).

Znacznie, bo o 30 proc. spadła sprzedaż Forda Focusa, co tłumaczyć można mniejszymi zakupami flotowymi.



mp