Dostawy LNG, czyli skroplonego gazu ziemnego za pośrednictwem gazoportu, mogą zwiększyć zainteresowanie tym paliwem branży transportowej. Jest ono o połowę tańsze od oleju napędowego. Na LNG ostrzą sobie zęby największe floty pojazdów m. in. przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej i firmy spedycyjne. Pierwsze autobusy gazowe na ulice wyjadą już za pięć miesięcy.
(str. A5)