Po zakończeniu aliansu z Mercedesem, amerykański Chrysler zerwał kolejne umowy o współpracę. Tym razem z Hyundaiem i Mitsubishi, z którymi wspólnie produkował silniki.

Trzy lata temu te trzy marki tworzyły sojusz GEMA (Global Engine Manufacturing Alliance) przy produkcji między innymi czterocylindrowych silników. Jednostki powstawały w jednej fabryce w stanie Michigan. Chrysler miał zamiar odkupić od azjatyckich firm część ich udziałów w tym przedsięwzięciu. Jednak ta sztuka nie udała się amerykańskiemu producentowi, więc kolejną decyzją było zakończeniu powyższego aliansu.

Chrysler zamierza teraz montować pod maski swoich modeli silniki Fiata. Włoski producent oprócz 20 procent akcji nabył szeroką paletę praw do ingerencji w wizerunek amerykańskiej firmy i rozpoczyna plan zazębiania współpracy pomiędzy oboma producentami.

źródło: Auto Presse