Audi zamierza w najbliższej przyszłości zaszczepić w swoich samochodach technologię opartą na aluminiowej konstrukcji nadwozia. Trafi ona nie tylko do najdroższych modeli. Już niebawem zadebiutuje także w modelu A4.

Nadchodząca generacja modeli Audi A3 oraz A1 będzie oparta jeszcze na konwencjonalnej płycie podłogowej wykonanej ze stali. Według informacji jakimi dysponuje brytyjski magazyn Autocar firma zamierza wkrótce systematycznie przesiadać się na konstrukcje wykonane z aluminium.

Na dobry początek nowa generacja Audi A8, która pojawi się pod koniec tego roku będzie wyposażona w podwozie wykonane z "hybrydowego aluminium". Zaraz po tym modelu trafi ona także do Audi A6 oraz Audi A4. Koncern z Ingolstadt pracuje obecnie nad technologią produkcji nowego rozwiązania na skalę masową.

Płyta podłogowa i monokok wykonane z lekkiego i wytrzymałego aluminium pozwolą efektywnie zmniejszać wagę samochodów, które są wyposażane w coraz to nowsze (i przy okazje dodające kilogramów) rozwiązania.

Odchudzanie nowych Audi dotknie również karoserii. Zamiast tradycyjnej blachy będą wykorzystywane kompozyty z tworzyw sztucznych wzmacniane włóknem węglowym. Dzięki tym rozwiązaniom nie tylko uda się skutecznie obniżyć emisję spalania, ale także zwiększy się trwałość karoserii, która nie będzie już trawiona przez rdzę.