Jeśli posiadasz Jaguara XF z trzylitrowym dieslem, nie zdziw się, jak podczas jazdy zgaśnie silnik. Przyczyną będzie zapewne elektryczna pompa zasilająca układ paliwowy.

Przedsiębiorca JLR Polska powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w niektórych samochodach Jaguar XF 3.01 Diesel, z roku modelowego 2010, istnieje ryzyko wystąpienia sytuacji, w której elektryczna pompa zasilająca układ paliwowy, znajdująca się w zbiorniku może być nieprawidłowo zasilana podczas pracy silnika. Usterka ta może doprowadzić do zatrzymania pracy silnika podczas jazdy ze stałą prędkością. Po takim zdarzeniu uruchomienie silnika możliwe jest po 20-30 sekundach kręcenia rozrusznikiem.

W Polsce akcją objęte są 34 egzemplarze Jaguara XF wyprodukowane w Wielkiej Brytanii o numerach nadwozia (VIN) od R47154-R59504.

Właściciele aut objętych akcją zostali poinformowani listownie o stwierdzonej przez producenta wadzie oraz o konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, w którym na koszt przedsiębiorcy przeprogramowany zostanie moduł sterujący pracą pompy zasilającej.