W rok po pojawieniu się w sprzedaży modelu MiTo Alfa Romeo zaprezentowała trzy nowe silniki benzynowe do tego samochodu.

Jednostki napędowe skonstruowane zostały według nowej technologii MultiAir i rozwijają moc: 105 KM (wolnossąca) oraz 135 i 170 KM (turbodoładowane).

Podstawowym elementem systemu MultiAir jest elektrohydrauliczny układ sterowania zaworami ssącymi, który pozwala na zmniejszenie spalania nawet o 10 proc. (m.in. dzięki dawkowaniu zasysanego powietrza przez zawory ssące, bez konieczności użycia przepustnicy) oraz ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Inżynierowie z Fiat Power-train Technologies zapewniają, że w porównaniu z tradycyjnym silnikiem o takiej samej pojemności skokowej, nowe rozwiązanie gwarantuje także wzrost mocy (do 10 proc.) i maksymalnego momentu obrotowego (do 15 proc.). Tym razem, w przeciwieństwie do wcześniej opracowanego przez Włochów systemu common rail, koncern Fiata nie zamierza się dzielić nową technologią, a więc nie planuje udostępnienia innym firmom opatentowanych rozwiązań technicznych. Za to wkrótce znajdą się one także w innych silnikach samochodów produkowanych przez grupę Fiata.

Podczas pierwszych jazd testowych była okazja sprawdzenia kilku modeli MiTo napędzanych nowymi silnikami. Okazały się one znacznie dynamiczniejsze niż jednostki napędowe dotąd stosowane w tym aucie. Ich atutem jest duża elastyczność - błyskawicznie reagują na wciśnięcie pedału gazu, zarówno przy niskich, jak i wyższych obrotach.

Przy okazji zwiększenia dynamiki silników, poprawiono nieco zawieszenie pojazdu, które jeszcze polepszyło i tak już bardzo dobre prowadzenie się tego modelu. Zmodyfikowano także układ kierowniczy i skrócono o 2,5 cm dźwignię zmiany biegów, co również dodało temu samochodowi bardziej sportowego charakteru.

W salonach zmodernizowane Alfy Romeo MiTo powinny się pojawić jeszcze pod koniec roku. Na razie nie znamy ich cen, ale według zapewnień przedstawicieli firmy, wersje wyposażone w silniki MultiAir będą tylko niewiele droższe od dotychczas oferowanych modeli.