Znajdź firmę

-
Nazwa
Miejscowość  
 
  » zaawansowane
  • Szukaj:
szukaj

Najpopularniejsze

-

firma wiarygodna finansowo
Licencja na zaufanie - Certyfikat Firmy Wiarygodnej Finansowo
Jeżeli celujesz w zaufanie kontrahentów, pokaż się z wiarygodnej strony. Zdobądź Certyfikat i dołącz do grona solidnych przedsiębiorców z zasadami.

reklama 

Polecamy

-
Załóż sklep internetowy i zarabiaj Wypełnij e-wniosek EDG-1 Wypełnij e-wniosek VAT-R Gazeta Podatkowa

Masz firmę?
Masz kredyt do 3 mln zł, bez zaświadczeń.
Sprawdź!

reklama

Wiadomości - Czytaj codzienny przegląd prasy

Caterham, czyli śladami legendy

20:35 09.11.2009

Siódemka” została zaprojektowana przez słynnego konstruktora bolidów Formuły 1 Colina Chapmana.

Model ten zadebiutował pod marką Lotus w 1957 roku. Natomiast w 1973 roku prawa do produkcji samochodu odkupiła firma Caterham, która do dnia dzisiejszego buduje i sprzedaje te oryginalne samochody.

Przez 50 lat historii popyt na te modele pozostał na tyle silny, aby oprzeć się zalewowi tanich kopii i drogich replik. Obecnie ponad połowa samochodów produkowanych w fabryczce w Dartford trafia na eksport. Od maja tego roku Caterham jest oficjalnie obecny również w Polsce.

Podczas pierwszego pokazu w Warszawie zaprezentowano dwie wersje modelu Super Seven: Roadsport SV 175 oraz Superlight R 300. Oba charakteryzuje kanciasta i nawiązująca do pierwszych modeli linia nadwozia, prosta, niemal ascetyczna deska rozdzielcza oraz składany „miękki” dach. Wykonany z aluminium i włókna węglowego Roadsport SV waży zaledwie 545 kilogramów.



Caterham jest jednak samochodem dla pasjonatów, o czym można się przekonać zaraz po zajęciu miejsca w dość ciasnej kabinie. Ale to nie jest najważniejsze. W tym aucie najbardziej liczy się przyjemność z jazdy, a tę mamy gwarantowaną. Kiedy tylko uruchomimy 2-litrowy, 177-konny silnik, poczujemy się niczym w „rasowym” wyścigowym samochodzie. Caterham rozpędza się bowiem do 100 km/godzinę w 4,6-sekundy, a napęd przekazywany jest na tylną oś. Wrażenie robi również bardzo precyzyjny układ kierowniczy, który tak jak w wyczynowym bolidzie, błyskawicznie reaguje na ruchy kierownicą.

Od razu trzeba jednak uprzedzić, że to nie jest auto dla początkujących kierowców. Bez ABS-u, wspomagania i całej gamy elektronicznych pomocników, które w standardzie występują już nawet w tańszych samochodach, prowadzenie „Siódemki” stanowi nie lada wyzwanie.

Brytyjska firma jednak i o tym pomyślała. Każdy klient, który zdecyduje sie na zakup tego modelu może wziąć udział w Caterham Driving Experience – czyli szkoleniu, podczas którego pod okiem doświadczonych instruktorów nauczy się sprawnej i bezpiecznej jazdy. Cena najtańszego Caterhama wynosi ok. 120 tysięcy złotych.

Autor: Tomasz Szmandra
Fot. Tomasz Szmandra
Źródło: motofakty.pl
Komentarze:

Brak komentarzy...

Napisz swój komentarz


Za treść komentarzy odpowiadają ich autorzy