GDDKiA uznała, że podwyżki opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Kraków - Katowice są nieuzasadnione ekonomicznie i nie powinny być wprowadzone.

GDDKiA przekazało swoje argumenty koncesjonariuszowi Stalexport Autostradzie Małopolskiej SA, ale nie zostały one wzięte pod uwagę. Zgodnie z komunikatem Stalexprotu z 6 listopada 2009 roku, od 1 grudnia br. zostaną podwyższone stawki opłat na odcinku A4 Kraków – Katowice o 1,5 zł na każdej bramce.

GDDKiA, kwestionując zasadność wnioskowanej podwyżki, postulowała w czasie spotkania ze Stalexport Autostradą Małopolską by, jeśli już to konieczne, wyższe opłaty były wprowadzane nie wcześniej niż od 1 marca 2010 roku.

Działania te miały na celu ochronę kierowców przed zwiększeniem kosztów podróży w okresie wzmożonego ruchu przed świętami Bożego Narodzenia, Nowym Rokiem oraz feriami zimowymi.

- Na piątkowym spotkaniu z GDDKiA chcieliśmy uzyskać kompromis polegający na tym, aby wprowadzić podwyżkę nieco później niż zakładaliśmy, a mianowicie od 1 stycznia 2010 r. ale podczas spotkania GDDKiA zerwało negocjacje. W związku z tym podwyżki będą obowiązywały tak, jak zakładał plan, czyli od 1 grudnia tego roku - wyjaśnia Alicja Rajtar, rzecznik prasowy Stalexport Autostrada Małopolska S.A.

- Podwyżki uzasadnione są wynikającą z umowy koncesyjnej koniecznością dalszych inwestycji, które finansowane są ze środków zebranych za przejazd. Szczególnie inwestycje w zakresie ochrony środowiska, które objęte są bardziej restrykcyjnymi przepisami, wymagają większych nakładów niż zakładano początkowo - dodała Rajtar.

rt