Zenavo, duński producent samochodów sportowych, pokazał swoje najnowsze dzieło - napędzane monstrualnym 7-litrowym silnikiem ST1.
Zenavo Automotive po raz pierwszy pokazało prototyp sportowego modelu ST1 pięć lat temu, a założeniem projektu było stworzenie w pełni duńskiego samochodu, który jest zbudowany na bazie podzespołów od lokalnych producentów.

Faktycznie auto z zewnątrz prezentuje się niesamowicie. Nisko zawieszone muskularne nadwozie z 19-calowymi obręczach z przodu i 20-calowymi z tyłu, może budzić respekt na drodze. Wrażenie potęgują potężne wloty powietrza na przedniej masce oraz duży grill.
Do napędu tego „drogowego diabła” użyto 7-litrowego silnika benzynowego o mocy 1104 KM, który współpracuje z 6- stopniową przekładnią manualną. ST1 rozpędza się do 100 km/h w ok. 3 sekundy. Ważącym niecałe 1400 kg samochodem można osiągnąć maksymalną prędkość 375 km/h.

Wnętrze auta, jak przystało na samochód stworzony z myślą o osiągach, a nie o komforcie, jest proste i funkcjonalne. Kierowca ma do dyspozycji pięć czytelnych zegarów z białymi tarczami. Ponadto z „luksusów” jest jeszcze dostępny ciekłokrystaliczny wyświetlacz komputera pokładowego, umieszczony na środku deski rozdzielczej.
Poza tym wnętrze ozdobiono wykończeniem z włókien szklanych oraz aluminium. Kontrole nad autem zapewnia rasowa kierownica rodem z bolidu wyścigowego lekko spłaszczona w górnej i dolnej części no i oczywiście odpowiednio wyprofilowana dla ułatwienia mocnego i pewnego jej trzymana.

Samochód ma kosztować ok. 900 tys. euro, a jego cena jest uzasadniona ręczną produkcją. W cenie auta otrzymamy m.in. klimatyzację, która na pewno przyda się w tak ciasnym wnętrzu, poduszkę powietrzną dla kierowcy i pasażera, oraz nawigację satelitarną.
Długość całkowita - 4665 mm
Szerokość całkowita (bez lusterek) - 2041 mm
Wysokość - 1198 mm
Rozstaw osi - 3055 mm
Masa własna - 1376 kg
Pojemność bagażnika - 130 l
Pojemność zbiornika paliwa - 69 l.



Brak komentarzy...