Jak ominąć korki, zanim w nich się zatrzymamy? Jak oszczędzić czas, który możemy stracić, oczekując na udrożnienie trasy? Ciekawe rozwiązanie tego problemu zaprezentowała ostatnio firma Planung Transport Verkehr (PTV) z niemieckiego Karlsruhe, a miejscem testów był Dortmund.

Firma PTV wraz z Siemensem, władzami miasta Dortmund oraz Ertico (europejska grupa badawcza zajmująca się inteligentnymi systemami transportowymi) zaprezentowała działanie interaktywnego systemu, który stanowi element większej całości o nazwie Cooperative Vehicle-Infrastructure Systems (CVIS). System opiera się na współdziałaniu pojazdu, infrastruktury technologicznej i centrów zarządzania ruchem. Natomiast kamieniem milowym całego przedsięwzięcia jest wdrożona procedura, odmienna dla miast, regionów i krajów. Docelowo, jeżeli wszystkie pojazdy wyposażone w urządzenie do nawigacji będą mogły korzystać z interaktywnego systemu, cały ruch samochodowy będzie mógł być wyprowadzany z obszarów w danym momencie najbardziej zatłoczonych.

– Największą zaletą systemu jest to, że propozycje objeżdżania zatłoczonych czy nieprzejezdnych miejsc pojawiają się natychmiastowo. Dotychczas tego typu systemy działały z opóźnieniem, o ile w ogóle zadziałały, zanim trudności z przejazdem same nie zniknęły. Interaktywny system informuje kierowcę z wyprzedzeniem, co pozwala kierować strumieniami pojazdów w zależności od pojawiających się utrudnień nie tylko na obszarach zurbanizowanych, ale również na obrzeżach miast i poza nimi – mówi Michael Ortgiese, odpowiedzialny za projekt ze strony PTV.

Projekt badawczy CVIS jest finansowany ze środków UE i został zaplanowany na lata 2007–2010. Ponad 60 międzynarodowych partnerów z różnych branż pracuje nad wdrożeniami mniejszych projektów w ramach CVIS.