Nowy model KTM jest nadającą się do turystyki odmianą ostrego supermoto 990.

Widlasty silnik o pojemności 999 ccm należy do najmniejszych i najlżejszych w tej klasie. Waży zaledwie 58 kg. Moc maksymalna wynosząca 115 KM przy 9000 obr./min pobudza silnik, który na obroty wkręca się bardzo żwawo.

Uwagę zwraca masywne przednie zawieszenie pochodzące z wytwórni WP. Przednie lagi widelca upside-down mają 48 mm średnicy. Z tyłu niecentralnie zamocowano potężny amortyzator z dużym zbiornikiem gazu. Przednie zawieszenie regulujemy za pomocą pokręteł.

Kierowca na motocyklu czuje się bardzo komfortowo – mówi Waldemar Dudka, z firmy Rapid w Poznaniu. - Ręce odruchowo trafiają na kierownicę, a stopy są solidnie oparte o podnóżki. Nogi też są pewnie oparte o dobrze wyprofilowany zbiornik paliwa.

Zestaw wskaźników jest bardzo czytelny. Do dyspozycji mamy prędkościomierz, czytnik informujący o przegrzaniu silnika i termometr. Sześciostopniowa skrzynia biegów działa precyzyjnie i cicho – czy to z pomocą hydraulicznego sprzęgła, czy bez niego.

Średnie zużycie paliwa to 8 litrów na 100 km. Cena motocykla wynosi 45 400 zł. KTM 990 SMT spełni oczekiwania nawet wymagającego motocyklisty. Odnajdzie się w każdych warunkach: i w mieście, i na autostradzie.

Autor: Tadeusz Suchomski