Volvo Cars oraz spółka energetyczna Göteborg Energi podpisały list intencyjny w sprawie współpracy w dziedzinie pojazdów elektrycznych oraz budowy infrastruktury umożliwiającej ich ładowanie. Na mocy umowy Volvo jesienią dostarczy spółce Göteborg Energi testową flotę dziesięciu samochodów Volvo C30 BEV.

– Nowe elektryczne Volvo jest naturalnym elementem naszej polityki koncentrującej  się na produktach DRIVe oraz promowaniu w społeczeństwie postaw proekologicznych. Dlatego cieszy współpraca z Göteborg Energi, ponieważ ma ona miejsce w rodzinnym mieście Volvo – Goteborgu – ocenia Lenart Stegland, dyrektor działu pojazdów specjalnych Volvo Car Corporation. Samochody we flocie demonstracyjnej zostaną wyposażone w zaawansowane narzędzia pomiarowe. Volvo Cars zależy na porównaniu zwyczajów kierowców i wzorców ładowania akumulatorów do ich żywotności i codziennej pracy. Elektryczne Volvo posiada takie same parametry bezpieczeństwa, komfortu i       przestrzeni wewnątrz auta, co standardowa C30. Jedyna różnica jest taka, że  Volvo C30 BEV jest zasilane w całości energią elektryczną i przy tym nie emituje żadnych spalin.

Volvo C30 BEV jest zasilane akumulatorem litowo-jonowym, ładowanym przez zwykłe gniazdko elektryczne. Naładowanie do pełna rozładowanego akumulatora trwa osiem godzin. Jedno pełne ładowanie akumulatora wystarcza na przejechanie 150 km. Ponadto jeśli samochód jest ładowany energią elektryczną ze źródeł odnawialnych, jazda takim samochodem praktycznie nie wiąże się z emisją jakiejkolwiek ilości dwutlenku węgla.

Maksymalna prędkość auta wynosi 130 km/h, a prędkość 100 km/h jest osiągana w  10,5 sekundy. Projekt samochodu elektrycznego Volvo Cars obejmuje obecnie ok. 250 aut. Jednak przy większej liczbie nabywców Volvo rozszerzy produkcję tego modelu.

Podpisanie listu intencyjnego z Göteborg Energi to pierwszy przełomowy krok na  drodze do redukcji poziomu spalin do zera w samochodach Volvo. Według szacunków do 2020 r. ok. 5-10 proc. aut w Szwecji będzie samochodami elektrycznymi.

– Naszym zdaniem do 2020-2025 r. pojazdy elektryczne będą stanowiły 3-10% rynku w krajach Unii Europejskiej – prognozował Lenart Stegland. – Wierzymy w przyszłość samochodów elektrycznych i jesteśmy bardzo dumni, że      zostaniemy pierwszymi odbiorcami Volvo C30 BEV produkowanego przez Volvo Cars. Mocno promujemy idee postaw proekologicznych w Göteborgu, dlatego prace nad  rozwojem samochodów elektrycznych i współpraca z Volvo Cars wpisuje się w nasze przekonania – podsumował Anders Hedenstedt, prezes Göteborg Energi